建大轮胎怎么样

1. 建大轮胎怎么样

建大轮胎质量口碑还是不错的，其口碑可以从下面的车主评价看出，而且建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过中和试验机（Universal Tester）来对轮胎的强度、破坏能力以及多种刚性进行全方位的测试，从而确保轮胎的质量。
其次，它的轮胎工艺，均通过了ISO9001:2000国际质量体系认证与中国强制性产品认证“CCC”，部分产品还通过了美国交通部“DOT”认证与欧洲“E-mark”认证。虽然建大轮胎的质量很好，但是其在国内的知名度较低，在国产中的排名不在前十。

车主对于建大轮胎的评价：
【轿车车主】：建大轮胎用过，抗磨性挺好的，胎噪也小，好像比正新的贵一点，比正新的强些吧，建大好像专注生产轿车胎的不像正新什么车的胎全做，而且全在国内生产的。
【轿车车主】：用了几年，好用，比普利斯通噪声小，用5年才换一次，花纹未见多大磨损。
【摩托车用户】：我用建大K196每天上下班22+半年没问题，还防刺的没扎过胎。
【自行车用户】：建大K191，很耐用的胎，防水纹都磨平了都没爆过一次，性能也就对得起价钱，缺点就是难装难拆，装和换各废掉我一根撬胎棒，现在用K177，比191软一点。
【自行车用户】：建大K925通勤一年没明显磨损痕迹，除了一次被大头钉直接命中无扎胎记录。

2. 建大轮胎质量怎么样

建大轮胎质量挺好的。主要优点如下所示：
1、建大轮胎能为驾驶者提供快速、及时的操控。轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
2、轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。


识别轮胎好坏的方法和安全隐患：
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：如果轮胎是劣质的翻新的话那么轮胎的加工会不规范，从而导致轮胎的纹沟比较浅。
2、颜色上：劣质轮胎看起来颜色十分得鲜艳。而正规的轮胎颜色都相对来说暗些。

3. 建大轮胎质量怎么样

建大轮胎质量蛮好的，是台湾的好品牌。
建大工业股份有限公司创办于1962年 ，代表了台湾轮胎业的最高制造水平。
建大工业股份有限公司创办于1962年 ，代表了台湾轮胎 业的最高制造水平。建大工业股份有限公司自成立以来，始终秉持“诚信、质量、服务、创新”的经营理念，贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的质量政策。

以轮胎工业为基础，致力于 国际化，多元化的发展道路，在激烈的市场竞争中取得了辉煌业绩。现已成长为跨橡胶、润滑油、电子、金融、房地产、食品、机械制造等多种行业，在各大洲设有分支机构，产品营销世界各地的大型跨国集团公司。

公司自1962年创业以来，始终秉持诚信、质量、服务、创新的经营理念，致力拓展轮胎工业。近40几年来，建大公司披荆斩棘，经历无数的惊涛骇浪，幸赖各界扶持与爱护，及全体员工的团结奋斗，而使建大轮胎得以稳定成长，为今日的宏规奠定良好之基础。

近40几年的岁月使建大轮胎累积了无数的优秀人才和精良技术，这是我们所拥有最丰富的资源，且透过ISO 9001 体系及不断研究创新，开发高质量产品和完善的服务来满足客户。
今后，建大轮胎仍将充满信心地向前迈进，对内，贯彻第一次就做对、做好，将具有竞争力的制品和服务适时、正确送达客户的质量政策，对外以国际化、自由化引导营销，经由海外营销及生产据点，在永不休止的经济竞赛中继续稳定成长，使我们对国家、社会有更大的贡献。

4. 建大轮胎质量怎么样

建大轮胎的优缺点：
优点：
1、建大轮胎能为驾驶者提供快速、及时的操控。轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
2、轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。
缺点：
1、建大轮胎的质量一般，车主更换的频率比较高。
2、建大轮胎噪音较大。

扩展资料：
识别轮胎好坏的方法：
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：如果轮胎是劣质的翻新的话那么轮胎的加工会不规范，从而导致轮胎的纹沟比较浅。
2、颜色上：劣质轮胎看起来颜色十分得鲜艳。而正规的轮胎颜色都相对来说暗些。
3、胎面以及胎侧的搭接部分：劣质轮胎胎侧的标示可能会有减漏。胎面防滑槽内磨损的痕迹可能还留存。

5. 建大轮胎的质量怎么样？

建大轮胎质量口碑还是不错的，其口碑可以从下面的车主评价看出，而且建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过中和试验机（Universal Tester）来对轮胎的强度、破坏能力以及多种刚性进行全方位的测试，从而确保轮胎的质量。
其次，它的轮胎工艺，均通过了ISO9001:2000国际质量体系认证与中国强制性产品认证“CCC”，部分产品还通过了美国交通部“DOT”认证与欧洲“E-mark”认证。虽然建大轮胎的质量很好，但是其在国内的知名度较低，在国产中的排名不在前十。

车主对于建大轮胎的评价：
【轿车车主】：建大轮胎用过，抗磨性挺好的，胎噪也小，好像比正新的贵一点，比正新的强些吧，建大好像专注生产轿车胎的不像正新什么车的胎全做，而且全在国内生产的。
【轿车车主】：用了几年，好用，比普利斯通噪声小，用5年才换一次，花纹未见多大磨损。
【摩托车用户】：我用建大K196每天上下班22+半年没问题，还防刺的没扎过胎。
【自行车用户】：建大K191，很耐用的胎，防水纹都磨平了都没爆过一次，性能也就对得起价钱，缺点就是难装难拆，装和换各废掉我一根撬胎棒，现在用K177，比191软一点。
【自行车用户】：建大K925通勤一年没明显磨损痕迹，除了一次被大头钉直接命中无扎胎记录。

6. 建大轮胎质量怎么样

建大轮胎质量挺好的。主要优点如下所示：
1、建大轮胎能为驾驶者提供快速、及时的操控。轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
2、轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。


识别轮胎好坏的方法和安全隐患：
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：如果轮胎是劣质的翻新的话那么轮胎的加工会不规范，从而导致轮胎的纹沟比较浅。
2、颜色上：劣质轮胎看起来颜色十分得鲜艳。而正规的轮胎颜色都相对来说暗些。

7. 建大轮胎质量怎么样？

建大轮胎质量还不错。
建大轮胎（KENDA）创办于1962年，企业始终秉持“诚信、品质、服务、创新”的经营理念，并贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的品质政策。
建大已经有50多年品牌历史了，为各类轿车、轻卡车、自行车、摩托车、电动车、轮椅车、沙滩车、高尔夫球车、割草机、花艺用车、工程用及农用车等生产内外胎轮胎制品。除了在亚洲、北美洲、欧洲都有设立工厂及分公司之外，轮胎也销售超过150个国家。

扩展资料：
挑选轮胎注意事项：
在选择轮胎花纹的时候，要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。
一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，适合使用排水性 操控性较好的轮胎；经常在弯道多的路面行驶，而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑抓地力好耐磨的轮胎；喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。
同时，车主一定要注意，轮胎花纹残留深度一般不能低于1.6mm，如果发现你的花纹深度快要低于1.6mm，必须立即更换轮胎，避免造成安全隐患。

8. 建大轮胎质量怎么样？

建大轮胎质量还不错。
建大轮胎（KENDA）创办于1962年，企业始终秉持“诚信、品质、服务、创新”的经营理念，并贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的品质政策。
建大已经有50多年品牌历史了，为各类轿车、轻卡车、自行车、摩托车、电动车、轮椅车、沙滩车、高尔夫球车、割草机、花艺用车、工程用及农用车等生产内外胎轮胎制品。除了在亚洲、北美洲、欧洲都有设立工厂及分公司之外，轮胎也销售超过150个国家。

扩展资料：
挑选轮胎注意事项：
在选择轮胎花纹的时候，要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。
一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，适合使用排水性 操控性较好的轮胎；经常在弯道多的路面行驶，而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑抓地力好耐磨的轮胎；喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。
同时，车主一定要注意，轮胎花纹残留深度一般不能低于1.6mm，如果发现你的花纹深度快要低于1.6mm，必须立即更换轮胎，避免造成安全隐患。