汽车两驱是什么意思?

2024-04-30 22:46

1. 汽车两驱是什么意思?

问题一:两驱是什么意思?  两驱汽车 
  指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变; 
  四驱汽车 
  指汽穿既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。 
  
   问题二:两驱车中的"两驱”是什么意思?  
  
   问题三:两驱汽车和四驱汽车什么意思?分别都什么概念?  前轮驱动 
  前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说,就是前进时前轮“拖动”后轮,带动车辆行进。 
  前轮驱动的优点是:更容易布置车内成员空间,并且机械结构简单,造价便宜,从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式,95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。 
  前轮驱动的缺点是:由于前轮驱动前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向,前轴负荷过重,这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移,容易突破前轮的地面附着力,而后轮又没有动力,则会发生转向不足,即我们俗称的“推头”。 
  后轮驱动 
  后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮,从而推动车辆前进的驱动形式,后轮驱动是一种比较传统的驱动形式,最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中,后轮为驱动轮负责驱动整个车辆,而前轮为导向轮负责转向,形象地说,就是前进时后轮“推动”前轮,带动车辆行进。 
  后轮驱动的优点: 
  1.操控性好:后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷。 
  2.起步加速表现好,舒适度高:车辆起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。 
  后轮驱动的缺点: 
  1.制造成本较高、空间利用不便。 
  2.在转弯的时候,如果后轮转速高于前轮,便会出现转向过度的情况,即我们所说的“甩尾”。平时我们所看到的漂移其实就是充分利用车辆的转向过度来驾驶,这需要较高的驾驶技术,而对于普通驾驶者来说,转向过度并不是什么好事。 
  后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上,比如奔驰、宝马、凯迪拉克等等,基本上采用的都是后轮驱动。  全时全轮驱动;既然前轮驱动和后轮驱动都有相应的缺点(转向不足和转向过度),更好的驱动方式即全时全轮驱动。 
  顾名思义,全时全轮驱动是只车辆在任何时候,所有轮子全都能够提供驱动力,而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,这样可以有效地避免转向不足和转向过度的发生,提高车辆的行驶稳定性。 
  一般全是全轮驱动的车型都用AWD来表示,有些厂家的全驱技术则有自己的商标,比如奥迪的Quattro、奔驰的4-MATIC、宝马的X-Drive等。全时全轮技术一般应用在轿车或者以公路性能为主的越野车上,价格都比较高。 
  接通式全轮驱动是指可以在两轮驱动和全轮驱动之间选择的驱动方式,由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或全轮驱动模式。 
  这种全轮驱动方式一般被应用于纯粹的越野车上,一般都高速四驱、低速四驱、高速两驱三种模式,目的是提高车辆的越野性能。例如:JEEP的车型、三菱的帕杰罗、丰田的兰德酷路泽都是接通式全轮驱动。 
  
   问题四:汽车的四驱两驱各是什么意思?  两驱汽车 
  指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变; 
  四驱汽车 
  指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为功动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。 
  
  前驱的车正常路面上好控制,但在湿滑路面上会出现转向不足,后驱在湿滑路面上会出现转向过度,而四驱就中和了两种驱动方式,但在弯道时因为四轮的扭力分配问题还是会出现难以控制,最好的驱动是斯巴鲁汽车研发的全时四驱。 
  
  前驱车在同排量情况下它的优点是: 
  有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。 
  
  前驱车的缺点》 
  结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。 
  
  前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。 
  
  后驱车的优点是: 
  承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。 
  
  后驱车的缺点是: 
  体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。 
  
  所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。 
  
  四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类:半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。 
  
  全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。 
  
  四驱车的优点是: 
  对道路路面条件要求不好,底盘强度高、适应性强、安全性高。 
  
  四驱车的缺点是: 
  底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。 
  
  所以此车多用于军事、科学探险、野外公务等用车。 
  ? 
  
   问题五:汽车说“两驱”“四驱”分别是什么意思  两驱就是2个轮有动力,要嘛是后面的要嘛是前面的,四驱就是四个轮都有动力 
  
   问题六:车分两驱跟四驱是什么意思?  一、 什么是两驱,什么是四驱 
  简单地说,两驱汽车就是指用汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮),驱动轮和从动轮固定不变;四驱汽车指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但不能后轮和前轮同时为驱动轮, 
  由于驱动系统是可以转换,所以具体行驶的过程中是可以见机行事的。比如遇泥泞地后轮打滑可以转换为前轮驱动,在此再次纠正一下,不是说四轮驱动是四个轮子能同时驱动,望字生义可是要不得的。 
  二、四驱到底有多强 
  有人说,四轮驱动,越野超强悍,上山入地无所不能,以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,去哪里都不在话下,这个结论实际上是夸大了四驱动的能力,就算是悍马,也不是随随便便就可以在野外单独行驶的,很多喜欢越野的同学都有感觉,在实际情况下,特别是恶劣的地面上,汽车差速器往往使每一轴只有一个轮可以得到驱动,而且还会有打滑现象,所以四驱动并非万能车。 
  
   问题七:汽车的两驱和四驱是什么意思  两驱车就是指前轮或者后轮转.然后剩下的两个轮子是在路上跟着主要的轮子转.这样相对来说就是省油. 
  四驱很简单.就是发动机带动四个轮子一起转.在不好走的路上好.但相对两驱费油.但比两驱的有劲 
  
   问题八:汽车两驱和四驱的区别  两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,胆辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。 
  四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。 
  总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。 PS:没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个轮子空转,所有的动力就都会流失到这个轮子上,车辆就走不了了。 
  
   问题九:两驱是什么意思?  两驱汽车 
  指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变; 
  四驱汽车 
  指汽穿既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。 
  
   问题十:两驱车中的"两驱”是什么意思?

汽车两驱是什么意思?

2. 汽车单驱和双驱的区别是什么

单驱动就是只有一个轮子提供动力,其他的三个都是被动轮,不能提供动力。双驱动的就是有两个轮子能够提供动力。
 
   
 
 两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。 
 
 除了单驱,双驱还有四驱,四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升。
 
 (图/文/摄: 董鹏)            @2019

3. 两驱车中的"两驱”是什么意思?

两驱车中的"两驱”是两个车轮驱动的意思。与之对应的是“四驱”(顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力)。
简单地说,两驱汽车就是指用汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮),驱动轮和从动轮固定不变;四驱汽车指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但不能后轮和前轮同时为驱动轮,
由于驱动系统是可以转换,所以具体行驶的过程中是可以见机行事的。比如遇泥泞地后轮打滑可以转换为前轮驱动,在此再次纠正一下,不是说四轮驱动是四个轮子能同时驱动,望字生义可是要不得的。
拓展资料两驱汽车有两种情况:前驱和后驱。
1.前驱指汽车的前轮为驱动轮,前驱车在同排量情况下它的优点是: 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等。 前驱车一般用于价格高、需要空间大的小轿车上。
2.后驱指汽车的后轮为驱动轮,后驱车在同排量情况下它的优点是:承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等。 所以后驱车一般用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。

两驱车中的"两驱”是什么意思?

4. 汽车双驱和四驱的区别是什么呢?

1、驱动方式不同:
两驱:两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。
四驱:四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。
2、油耗不同:
四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。

3、差速器数量不同:
两驱:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
四驱:在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
参考资料来源:百度百科-四驱
参考资料来源:百度百科-双驱赛车

5. 两驱车中的"两驱”是什么意思?

两驱车中的"两驱”是两个车轮驱动的意思。与之对应的是“四驱”(顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力)。\x0d\x0a两驱汽车有两种情况:前驱和后驱。\x0d\x0a1.前驱指汽车的前轮为驱动轮,前驱车在同排量情况下它的优点是:有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等。前驱车一般用于价格高、需要空间大的小轿车上。\x0d\x0a2.后驱指汽车的后轮为驱动轮,后驱车在同排量情况下它的优点是:承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等。所以后驱车一般用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。

两驱车中的"两驱”是什么意思?

6. 汽车双驱和四驱的区别是什么

小编回答了两轮驱动和四轮驱动的区别,以及两轮驱动和四轮驱动的区别。还在网上搜集两驱和四驱有什么区别,两驱和四驱有什么区别的信息。跟大家分享一下吧。1.分开驱动和后驱动。前驱是前轮拉后轮,需要后轮驱动轴。所以不存在车内动轴造成的凸起。车辆稳定性好,但控制极限低。开车后地板会抬高,雨雪天气相对容易失控。但车辆控制极限更高,驾驶性更强,动力性能提高(急速加速时车辆重心后移)。2.每个轮胎都有动力,但是有全时四驱,有兼职四驱,有适时四驱,还有现在所谓的智能四驱。3.一般来说,四驱会提高车辆在湿滑路面上的稳定性。如果配备锁止机构(差速锁、限滑差速器、电子辅助系统),车辆的越野性能会有很大的提高。该车的四驱系统将大大提高车辆的操控性和安全性(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。PS:如果一个没有任何差速锁装置的四轮驱动空转,这个子车会失去所有动力,它会离开。希望能通过这篇文章帮到你,文章到此结束。

7. 汽车双驱和四驱的区别是什么呢?

汽车双驱和四驱的区别是:驱动方式不同、油耗不同以及差速器数量不同。
一、驱动方式不同:

1、两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。

2、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。

二、油耗不同:

四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。



三、差速器数量不同:

1、两驱:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。

2、四驱:在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

汽车四驱的优缺点:
1、拥有较好的越野和操控性能,但是不能根据路面情况作出扭矩分配的调整。
2、既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。
3、在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力。
以上内容参考 百度百科-双驱赛车、百度百科-四驱

汽车双驱和四驱的区别是什么呢?

8. 双驱是什么意思

汽车双驱即前两轮或后两轮驱动,然后剩下的两个轮子是在路上跟着主要的轮子转,这样相对来说比较省油。
 
   
 
 前驱车因为后轮不需要传动轴,所以中间没有鼓包,车辆的操控极限比较低,但是稳定性还是比较不错的。后驱车中间会有鼓包,在雨雪这样的天气下比较容易失控,但是操控极限还是很高的,只是双驱车比较适合在市区城区路段跑一跑,在野外行驶会比较困难。
 
 四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有智能四驱。总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升,而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升,没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个轮子空转,所有的动力就都会流失到这个轮子上,车辆就走不了了。(图/文/摄: 陈杰2)            @2019