油价本周五或迎今年首次大幅下调，此次下调的幅度预计会有多大？

1. 油价本周五或迎今年首次大幅下调，此次下调的幅度预计会有多大？

油价本周五或迎今年首次大幅下调，此次下调的幅度预计会有大幅下调。此次油价下调是今年内成品油价第七次调整，相比于前六次调整，本次调整的幅度预计会有所增加。国内油价会根据市场行情做出相应调整，有时上调有时下浮符合市场规律。并且，国内油价是有红线标准，无论国际油价如何走高，国内成品油价也不会高于10元/升，对于普通老百姓来说当然油价是离红线越远越好，能回6元时代最好。
此次油价回调主要是因为受国际原油市场行情影响，目前国际不稳定因素影响以及新冠疫情迟迟得不到有效缓解等诸多原因共同影响着油价，使其最近一段时间持续低迷，价格回落。美国原油价格已接近90美元/桶，持续走低势头不减，如果外部环境没有得到有效缓解，预计国际油价还会进一步走低。受国际油价走低影响，目前国内原油价格以跌幅近14个百分点，相当于每吨原油价格便宜了570元，老百姓日常加油的话，按照油箱50L来计算，那么加满这一箱油就可以节省近25元，又可以多买几斤猪肉了。不过，对于近日刚刚加满油的人们来说，就相当于减肥了，这几斤猪肉就当省了吧。看来要想省油钱的话，每次加油的时候还是要多多关照一下油价走势，对于我们普通人来说，过日子还是要精打细算。
那么，到底是什么因素在左右油价呐？这或许和诸多与石油相关的组织有关。比如：石油输出国组织（OPEC）、国际能源署（IEA）、美国能源信息署（EIA）、纽约商品期货交易所（NYMEX）等等。相信在油价起起伏伏的进程中，或多或少都会有他们的影子。

2. 油价周五或迎“今年首次大幅下调”，此次的下降幅度还会有多大？

今年以来，全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发，国际油价持续上涨。



以布伦特原油期货价格为例，俄乌冲突爆发后，国际油价快速冲高，3月7日盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高。此后虽然震荡回落，但仍高于俄乌冲突爆发前水平。
原油做为全球经济血液，价格波动与供需关系相关。而我国国内成品油价格跟国际油价也是密切相关。
纵观国内市场，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口已于3月17日24时开启。
受伦敦布伦特、纽约WTI油价上轮调价涨幅影响，国内多地区的92号汽油价格升至8.6元左右，95号汽油则基本迈入“9元时代”。（调价涨幅13.32%）
叠加去年12月底的低价，国内成品油价已实现“六连涨”。燃油车用车成本的上升也使得近期新能源车销量激增。

究其缘由，油价高位运行持续时间长，与当下全球通胀密不可分。
首先，新冠病毒肆虐以来，美国为缓解经济的下滑，通过“无限量化宽松”提振经济。在美元定价体系下，美国大量超发美元，带来了严重通胀，客观上造成了原油价格上涨。
其次，俄罗斯是全球第二大原油出口国，而俄乌冲突导致欧美纷纷制裁俄罗斯，大大减少了对俄石油进口。由于全球原油生产增幅不大，所以国际油价应声上涨。
此外，世界范围内的“碳达峰”与“碳中和”，也迫使全世界特别是欧美国家不断使用包括风能、太阳能在内的新能源，对国际原油价格形成了利空。
与之关联，我国国内成品油价格也随之上涨。
因此，上周美联储货币紧缩政策力度不及预期便有迹可循。相对于疫情后的需求恢复，如果缩表不能抑制油价，那以后靠货币政策抑制油价的可能性就更小了。
‬如果油价进一步高居，对普通民众和跨境电商有哪些负面影响呢？
首先，对于民众出行来说，出行通勤选择公共交通的人数会上升，由此引发的擦碰、踏踩事件可能会增多；

其次，高油价会压制消费者对燃油车的需求，倾向于选购电动车，使本就突出的充电难问题可能会进一步加剧。随之带来的还有小区车位也的供应紧张，“僵尸车”的增多，以及物业与业主矛盾的加深。
对电商企业来说，早在2021年年初，港口拥堵与空海运力疲乏便造成了“一柜难求”的局面。
此次油价的上涨将直接导致物流成本的攀升，企业的利润空间将进一步受到挤压。
辐射而至的还有煤炭、粮食、金属等各类大宗商品的涨价潮，作为制造大国，中国的中下游企业原料价格定然上涨，当成本抬高、利润压缩时、产能将被迫减少。

3. 油价或迎年内“第五涨”，油价大幅上涨对普通居民的影响有多大？

因为俄乌事件的持续发酵，导致国际的油价持续增长，同时因为国际环境的影响导致我国内的油价也在上涨。所以油价上涨的速度是非常快的，也让很多人感慨很多，所以油价大幅度上涨，对普通的居民有什么影响呢？我们一起来讨论一下吧。
油价上涨所当然会影响到人们的汽车消费和出行，因为如今随着科技在不断的发展，几乎家家户户都已经有了汽车，而汽油是汽车所必须要用的物品，而且私家车的消费会明显的提高，所以就会影响到人们的出行。居民需要避免长距离的开车，也需要减少开车上班，高油价会增加居民日常生活的成本，也会对社会加强节能效用，让可以有效的减少汽车对城市环境的影响，也对环境的保护具有积极的意义。
而且有加上针对一些困难的家庭和公交行业都会产生影响，而且私家车出应该减少驾车出行的次数，所以又加上这样已经影响到了局面的正常生活，因为油价的不断上涨会给居民带来很好的结构消费的改变，同时也会抑制消费。因为油价的不断上涨，旅游者的路途的交通费用也会随着油价增加，所以因为油价的上涨，而旅游成本在增加，也就导致人们想要旅游的意愿下降，同时油价上涨后，导致相关企业的成本上涨了，所以也会导致多类产品的价格上涨。
石油价格的上涨也会使消费者在其他的消费方面增大消费占比，从而又会影响居民消费的结构。同时石油价格上涨也成为了最新的消费热点，所以使用价格增高给居民带来了经济上的压力，而居民也更愿意购买节能型的汽车，所以居民在购买汽车时需要考虑汽车自身的价格，还需要考虑汽油的价格，所以当居民想要购买车时，有可能会动摇自己的想法，因为现在石油的价格在持续的上涨。

4. 油价迎来再次调整，是否还有持续上涨的趋势？

油价有持续上涨的趋势，而且目前的油价并没有达到高位。
油价的问题不仅涉及到每个居民的日常出行，同时也涉及到工业生产。因为全球范围内的石油价格在进一步上涨，这就意味着油价可能会有持续上涨的趋势。有人表示石油价格可能会在一年内上涨一倍以上，不管这个消息是真是假，我们国内的油价其实已经连续上涨了一段时间了。
一、油价迎来了再次调整。
这是关于油价上调的新闻，全国各地的加油站已经陆续上调了油价。上调的幅度虽然不是很大，但对于市民来说，很多人加满一箱油的价格可能会贵5~10元。与此同时，这已经不是今年第1次上调油价了，油价可能会重新突破到7元大关。
二、油价的问题反映出了当前石油价格的问题。
我们都知道各类大宗商品的价格在进一步上涨，国际石油的价格其实并没有大幅上涨，但会有持续上涨的趋势。也正因如此，当国际石油的价格进一步上涨的时候，石油的价格会影响到各类石油产品的价格，我们日常生活中所使用到的汽油便是其中之一。因为全球范围内的很多地区依然受着新冠疫情的影响，大宗商品的价格很难在短时间内恢复正常，油价可能会始终维持在高位。
三、油价有持续上涨的趋势。
我曾经看过一份关于油价的调查，有人表示油价可能会持续上涨1~2年时间，也有人表示油价可能会出现大幅上涨。以我个人来看，油价上涨可能已经成为了定局，但油价上涨的幅度不会特别大，毕竟油价关乎到每个居民的日常生活，过高的油价会直接影响到每个人的生活质量。关于这个问题，我们依然需要继续观察。

5. 油价迎来年内“第八涨”，为何油价频频上调而不下调呢？

2022年油价迎来了年内的第八涨，也就是说在这一年中油价连续上涨了八次，这就给了很多民众带来了一些经济困扰，因为人们的出行很多时候都是需要去开车或者是坐车的，油价上涨会给群众带来很多的困扰，就比如说因为油价上涨，所以物流的成本会增加，所以快递，打车，坐车等一些成本都会增加，更别说是自己自驾游等一系列成本了，这就会造成很多很多的困扰，所以有很多群众就问为什么油价一直在上涨而不下调呢？下面就和小编来了解一下原因吧。

油价的一直上涨其实是有很多原因的，第一个原因就是现阶段油的产量是非常少的，因为在2021年的2月份就有好几个产油的国家决定去对游来进行减产。因为石油并不是一个不可再生资源，它是非常有限的，所以说其实对于石油的开采是需要进行控制的，这就使得很多国家都愿意去通过减少自身的产量来去保护现阶段的油田，这就使得了供应和需求存在着一定的区别，供不应求，那么油价就自然而然上升了。

除了一些产量的问题，其实还和现阶段的特殊环境有关，就比如说俄乌战争在一定程度上是会去对石油的价格产生一定的影响的，同时因为现阶段很多国家都非常的寒冷，因为石油大多是位于海洋底下，所以说极度的寒冷就会使得石油的开采变得非常的不容易，这也就使得了油价会一直的上涨。

总的来说，油价一直上涨其实是跟很多原因有关的，比如说现在的形式问题，还有一些国家加入了石油减产的行列，甚至还有一些因为天气寒冷，所以石油的开采变得非常的不利，这些都会使得石油的产量变少，从而价格就会变得更高了。

6. 最新油价调整信息：油价延续涨势，首日上调已破百元每吨

车友助手12月20日消息，继本周四晚油价刚出现了上涨，让最近一段时间油价已经连续3次上涨，现在已经进入到下一次油价调整的统计中，虽然新一轮油价调整刚开始统计，不过首个工作日的油价数据就已经突破上调红线，每吨上涨幅度超过百元。如果后期不能回落，本轮调整将全民重回“6元时代”!

12月19日是新一轮油价统计的第1个工作日，预测油价上调幅度100元/吨，折算为上调0.08-0.09元/升。现在新一轮油价调整首个工作日的涨幅还比前3次调整首日涨幅都多，根据现在的油价涨幅来说，下一次油价再次上涨的概率很大，如果后续再涨的，恐怕又是一次油价大涨。调整窗口时间为：2020年12月31日24时。
【国际油价】12月18日，国际油价截止收盘，纽约商品交易所2021年1月原油期货收涨0.74美元，涨幅1.53%，报49.10美元/桶。布伦特2月原油期货收涨0.76美元，涨幅1.48%，报52.26美元/桶。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 油价可能迎来大幅上调

12月3日24时（周五0点），国内成品油调价或迎“两连涨”，这将是本年度内最大幅度的上调。
11月份，国际油价连涨4周。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克与非欧佩克产油国（OPEC+）正在考虑各种选项，以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的计划，至少再延长三个月。
受此影响，截至11月30日，美国WTI原油期货市场价格小幅下跌，主力合约价报45.34美元/桶，跌幅0.19美元；布伦特原油期货市场价格小幅上涨，主力合约结算价报47.88美元/桶，涨幅0.04美元。

从目前来看，本轮调降已是无望。
据多家机构测算，11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右。
隆众资讯油品分析师李彦表示，预计到12月3日，国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。
如果这250元的调升正式落地，意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。按照私家车50L的油箱测算，需要多花费近10元钱。
据记者梳理，目前，2020年国内成品油调价已进行了22轮，具体为上调5次、下调5次，搁浅12次，汽油总计下调1790元/吨，柴油总计下调1725元/吨。本次调价过后，2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。
2019-2020年国内成品油价格调整统计表
单位：元/吨


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8. 今日油价调整信息：油价涨幅继续增加，2天后见分晓

车友助手12月1日消息，继昨日国际油价小幅收跌后，11月份油价累计涨逾25%。而国内油价调价窗口将本周四晚上(12月3日24时)开启，距离调价只有2天，较昨天再涨了15元/吨，国内油价预测上调，当前预测幅度接近2毛每升，朋友们提前加油吧！
第8个工作日，预测油价上调幅度235元/吨，折算为上调0.18-0.20元/升，按50升油箱计算，加满一箱将多花9-10元左右，调整窗口时间为：2020年12月3日24时。
【国际油价】11月30日，国际油价小幅收跌，截止收盘，纽约1月原油期货收跌0.19美元，跌幅0.42%，报45.34美元/桶，11月份累涨逾25%。布伦特1月原油期货收跌0.59美元，跌幅1.22%，报47.59美元/桶，11月份累涨逾25%。
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